«Поднять якоря» — не просто вкусная аллегория с солоноватым морским настроением, а ещё и вполне символичная формулировка с позиции seo и продвижения сайтов в топ поисковых систем. Дело в том, что текст ссылки играет самую непосредственную роль в ранжировании сайта по ключевым словам. О том как составить правильный анкор приглашаю побеседовать в подкатное пространство.

Частенько в Интернетах можно лицезреть красочный призыв «Прогон по 8000 каталогов с ручной регистрацией. Всего 650 рублей!». Думаете уже никто не ведётся? А зря, идут туда вполне себе стройные ряды юных сеошников, вот только толку от этой экзекуции они вряд ли когда-нибудь дождутся. Логика их помыслов, конечно, ясна: на GoGetLinks и Miralinks одна приличная ссылка стоит столько, сколько регистрация в 8000 (10000, 20000 — без разницы) каталогов. Это и подкупает молодого сеошника, прочитавшего на форумах о том, что чем больше ссылок имеется на его сайт, тем выше ТИЦ и, как следствие, заработок. Однако, пора расставить все точки над «ё». Заходите, в подкатном пространстве вас уже ждут.

Безусловно, «чистота» html-кода сайта является одним из внутренних факторов ранжирования. Вопрос в другом: в какой мере этот фактор может влиять на продвижение сайта в поисковых системах? Именно на этот вопрос мы попытаемся найти ответ, чтобы раз и навсегда разобраться, стоит ли заморачиваться на тему валидности кода сайта в контексте seo.

Впервые услышав о ЧПУ ссылках, я глубоко задумался, какова может быть связь между гиперссылками и станками с числовым программным управлением? Связи, как оказалось, вовсе никакой и нет, а сама аббревиатура ЧПУ, как впоследствии выяснилось, вполне себе корявая языковая форма и расшифровывается как «человеко-понятный урл». И пусть смысл передан чрезвычайно точно, я всё же предпочитаю заморское наименования — SEF ссылки («search engine friendly», что в переводе с английского значит «дружественные поисковым системам» ссылки).